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虽然，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是海表里航运商业中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有消灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐平静，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输体系主要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年连结万万标箱级别。 能正在猛烈的全球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效力。 正在这里，平均正在泊光阴是1.06天，中小型船舶失常没有高出一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一路”国家航路中构建起怪异优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过历程“丝路海运”的服务规范制定以及评比，厦门港让全球海运效力失去逐渐晋升。 但厦门港没停止正在繁多上风里，而是顺着财产脉络延长出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目设置装备支配，范围体量全国抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运突破地舆的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地当地差别，厦门港内陆腹地当地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运乐成突破天文边境，将效劳范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增长，实现功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港没有然而驱动福建口岸经济的焦点引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在寰球商业中扮演着更加要害的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
从推广渠道，假如，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室持续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜查核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途履历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧旷野的“野蛮珍宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三颇为。夜幕...